ロードバイクの修理やメンテナンス、自分で全部できるに越したことはないんですが、自分でするには時間はかかりますし、専用の工具が必要な場合もありまるので、ショップにお任せしてしまったほうがいい場合もあるように思います。
お店で修理やメンテナンスをお願いする場合には、交換する必要があるパーツがあればそのパーツ代と工賃が必要になります。工賃は要するに作業費用ということですね。
この工賃は店舗によって違うわけなんですが、参考程度にだいたいの相場をまとめてみました。
目次
修理・メンテナンスをお店に頼んだときの相場
タイヤ周りの修理・メンテナンス
| パンク修理（パッチ） | 1000円 |
| 前輪チューブ交換 | 1000～2000円 |
| 後輪チューブ交換 | 2000～3000円 |
| 前輪タイヤ交換 | 2000円（チューブラーは+2000円くらい） |
| 後輪タイヤ交換 | 3000円（チューブラーは+2000円くらい） |
ブレーキ周りの修理・メンテナンス
| ブレーキ本体交換（前後） | 3000円 |
| ブレーキシュー交換（前後） | 1000円 |
| ブレーキ調整（前後） | 1000円 |
| ブレーキワイヤー交換 | 1500円 |
ハンドル周りの修理・メンテナンス
| ドロップハンドル交換 | 3000～5000円 |
| バーテープ交換 | 1500円 |
| ステム交換 | 1500円～ |
ディレーラー関連の修理・メンテナンス
| 変速調整（前後） | 2000円 |
| 変速機交換 | 3500円 |
| 変速機ワイヤー交換 | 1000～3000円 |
| リアスプロケット交換 | 1500円 |
| チェーン交換 | 1500円 |
| クランク交換（BB） | 5,000円 |
| ペダル交換 | 1000円 |
その他の修理・メンテナンス
| 基本点検・整備 | 2000円 |
| フィッティング | 10000円～ |
| サドル交換 | 1000円 |
| ボトルゲージ取り付け | 500円 |
| グリスアップ（注油） | 1000円 |
まとめ
ショップごとに工賃がけっこう違うのでかなりアバウトな目安になりますが、だいたいはこんな感じです。その他の注意点としては、メンテナンスの内容によっては複数箇所を調整する必要がある場合があるので、1ヵ所だけの工賃を見てると全然違う値段になってたりすることがあるってことです。必ず最初に見積もりをもらうようにしましょう。
それと、パーツ類の持ち込みについても注意が必要です。ほとんどのお店の工賃は自店舗の商品を購入する前提で設定されていますので、他店舗で購入したパーツ類を持ち込んだ場合は工賃が30％ほど値上がりすることが多いです。また、お店によっては持ち込み自体を禁止しているところもあるので、パーツ類を持ち込みたい場合には先にお店に確認をしておいたほうがいいでしょう。